Gergi Rulmanı

Gergi rulmanı, kayışları gerdirip dönmesini sağlayan kasnaklara verilen genel isimdir. Halk arasında gergi rulmanı olarak bilinse de aslında kasnak, rulman, burç, pul gibi komponentlerden oluşan ve çoğunlukla otomotivlerde kullanılan parçadır. Gergi rulmanları bulundukları kayışlara göre farklı tiplere ayrılırlar. Örneğin; triger kayışlarında kayışın yüzeyi tırtıklı olduğundan dolayı gergi rulmanı da dişli olur. Fakat altarnatör kayışının yüzeyi düz olduğundan gergi rulmanı da düzdür.

Gergi rulmanları sabitler ve otomatikler olarak da kendi içinde ayrılır. Bir kayış sisteminde birden çok gergi rulmanı bulunur ve genellikle bir otomatik gergi rulmanı ve iki adet sabit gergi rulmanından oluşur. Sabit gergi rulmanları kayışı sadece belirlenen şekilde tutmaya yarar. Otomatik gergi rulmanları ise kayışın gerginliğini destekler. Otomatik gergi rulmanlarında ekstradan takoz ve yay gibi komponentler bulunur. Otomatik gergi rulmanları sabit gergi rulmanlarına göre daha büyük ve daha işlevlidir. Otomatik gergi rulmanlarının sahip olduğu tork değerlerine göre kayışın gerginlik ve esneme payları belli olur ve motorun performansına doğrudan etki oluşturur. Aynı şekilde otomatik gergi rulmanları da kendi aralarında triger ve altarnatör için ayrılır. Gergi rulmanları ve kayışların bu ilişkisinden dolayı mühendisler gergi rulmanıyla kayışların beraber değiştirilmesini önerir.

Gergi rulmanları farklı hammaddelerden oluşabilir. ABA Automotive, çelik, plastik, sac ve alüminyum hammaddelerini kullanarak hammaddeden bitmiş  gergi rulmanına kadar kendi içinde üretim yapabilen dünyadaki sayılı gergi rulmanı üreticilerindendir. Aba Automotive sadece otomativ sektörüne değil, endüstri, savunma sanayi, ulaşım vb. gibi sektörlere de gergi rulmanı üretmektedir. Üretilen gergi rulmanları, arabalar,tırlar, kamyonlar dışında yürüyen merdivenler, klimalar, çamaşır makinaları, ve içinde kayış sitemi bulunduran bütün mekanik aksamlarda vardır.